Sân Chơi Motor Chuyên Nghiệp Giúp Cải Thiện Hình Ảnh Cộng Đồng Người Chơi Mô – tô (biker).

Chơi mô – tô phân khối lớn là một trong các hoạt động rèn luyện thể lực, phản xạ và thoả mãn ước mơ trinh phục đường đua tốc độ cho những người có đam mê cảm giác mạnh. Tuy nhiên, do chưa có những sân tập chuyên nghiệp, hình ảnh của những người chơi xe phân khối lớn chưa thực sự đẹp trong mắt cộng đồng.

Xuất phát từ mong muốn thay đổi định kiến của đại chúng, mới đây một hội nhóm người sử dụng xe mô-tô tại Thủ đô đã tổ chức hoạt động lái thử và hướng dẫn lái xe an toàn tại trường đua mô-tô Hà Nội (Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội).

Sự kiện lái thử thu hút nhiều thương hiệu xe phân khối lớn tham gia như Kawasaki, KTM, Aprilia, Ducati và BMW Motorrad (Ảnh: PV).

Chia sẻ với phóng viên, anh Hoàng Anh, quản trị viên nhóm “Chơi xe – xe chơi” cho biết: “Mình muốn tạo ra một sân chơi an toàn, văn minh cho anh em biker Thủ đô, đồng thời cải thiện hình ảnh của người chơi xe mô-tô trong mắt cộng đồng. Các hoạt động lái thử, tập luyện được diễn ra trong môi trường an toàn, không ảnh hưởng đến người khác”.

Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng, các hãng xe mô – tô cũng liên tục gia nhập và đem về nhiều mẫu mã, sản phẩm đa dạng. Tuy nhiên, các mẫu xe mô-tô phân khối lớn thường sở hữu động cơ mạnh mẽ với sức kéo lớn. Do đó, các biker không chỉ cần làm quen với khả năng vận hành của xe mà còn cần có các kỹ năng tương ứng để đảm bảo an toàn cho bản thân, cũng như những người tham gia giao thông khác.

Đến với sự kiện này, các biker có thể mang xe vào khu vực tập luyện kỹ năng cơ bản, dưới sự hướng dẫn của ban tổ chức. Với những người đã có nền tảng kỹ thuật tốt, có thể đăng ký lái thử các sản phẩm được các đơn vị phân phối xe phân khối lớn mang đến, trong khu vực trường đua mô-tô Hà Nội.

Sự kiện thu hút đông đảo biker Hà Nội đến tham dự, dù địa điểm tổ chức cách trung tâm Thủ đô hơn 30km (Ảnh: PV).

Sau sự kiện này, hội nhóm “Chơi xe – xe chơi” sẽ tiếp tục tổ chức các lớp đào tạo kỹ năng lái xe an toàn 1 buổi/tháng, chia làm nhiều cấp độ để phù hợp với nhu cầu của số đông. Tuy nhiên, người tham gia khóa học cần đóng một khoản chi phí.

Có sân tập riêng, những biker thoả mãn mãn ước mơ trinh phục tốc độ đồng thời thay đổi định kiến của cộng đồng đối với mình.

Riêng với sự kiện lái thử có quy mô như chương trình vừa rồi, anh Hoàng Anh cho biết nhóm sẽ cố gắng duy trì 3 tháng 1 lần, do điều này còn phụ thuộc vào sự hưởng ứng của các đơn vị kinh doanh xe mô-tô phân khối lớn. Tất nhiên, người tham gia sự kiện này sẽ không mất phí khi đăng ký chạy thử tại trường đua mô-tô Hà Nội.

Có thể bạn quan tâm

  • Xuân Hoàng và hành trình vượt gian khó của chàng trai Việt kiều Mỹ

    Giữa những câu chuyện thành công nơi xứ người, hành trình của Xuân Hoàng – chồng CEO Nguyễn Thị Thu Hằng – vẫn đặc biệt gây ấn tượng. Không phải vì anh là một quản lý IT tài năng hay một Việt kiều Mỹ thành đạt, mà bởi đằng sau đó là tuổi thơ không …

  • Nam Định đè bẹp Thanh Hóa, lần đầu đoạt Siêu cup

    Nam Định ghi ba bàn trong hiệp hai để đánh bại Thanh Hóa 3-0, qua đó lần đầu đoạt Siêu cup Quốc gia 2023-2024, tối 31/8 Trận Siêu cup Quốc gia được xem là cơ hội để Nam Định phục thù, khi từng thua Thanh Hoá 1-2 tại bán kết Cup Quốc gia 2023-2024. Thiếu …

  • Không có chuyện dừng quyền hưởng BHXH một lần của người tham gia từ 1/7/2025

    DNTG-Vụ trưởng Vụ Bảo hiểm xã hội Phạm Trường Giang khẳng định “không có chuyện cấm, dừng quyền hưởng BHXH một lần của người tham gia từ 1/7/2025”. Sáng 23/7, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước công bố 5 luật mới được Quốc hội …

  • Vận hành nhà máy xử lý nước thải lớn nhất Việt Nam

    Sáng 30/8, TPHCM tổ chức lễ khánh thành Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh, TPHCM). Theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), dự án mở rộng hệ thống thu gom và …

💬 Zalo 0973942221 📞 Hotline 0973942221